猜測:特斯拉(Tesla Motors)是如何贏下和占寶生的「商標」官司的
五洲商務網
據路透社的報道,美國電動汽車廠商特斯拉進軍中國市場的計劃日前獲得重大進展,該公司高管本周五表示,特斯拉已經贏得在中國的商標權訴訟,因此可以使用“特斯拉(Tesla)”的商標。
根據特斯拉中國區負責人、全球副總裁吳碧瑄(Veronica Wu)的介紹,公司計劃于2014年在中國的10到12個城市開設專賣店,位于北京的旗艦店已經與去年年底開業。根據特斯拉的預計,2014年中國市場將會為特斯拉全球銷量的增長貢獻三分之一的份額。
吳碧瑄在接受采訪時表示,特斯拉在中國有著“非常積極的發展目標”,希望能在2014年特斯拉全球銷量增長中占據30%到35%的份額,“我對此非常有信心,”在去年從蘋果公司加盟特斯拉的吳碧瑄說道。
去年特斯拉汽車的全球總銷量為22500輛左右,本月早些時候該公司曾表示,在去年第四季度一共交付了6900輛全電動汽車Model S,這要比預期值高20%。
特斯拉在本周四公布了Model S在中國地區的售價——73.4萬元(含運費、進口關稅和其它稅種),約合12.13萬美元,而該款車型在美國的售價為8.107萬美元。
吳碧瑄表示非常樂意支持中國的電動汽車和混動汽車的發展,但也明確指出暫時沒有在中國開設工廠的計劃。此外她還介紹說特斯拉已經在法院贏得了商標權訴訟,特斯拉中國商店已能夠使用漢語拼音“Te Si La”的名稱,這也將進一步確保特斯拉在中國市場的順利擴張。
Tesla CEO馬斯克:Tesla將在華建廠
馬斯克表示,如果一切順利,Model S在中國的出貨量2015年將追上美國。1月23日,特斯拉宣布Model S 85基本配置版在華銷售價格為73.4萬元(折合12.128萬美元)。這比相同配置車型在美國的售價(81070美元)高出50%。“長期來說,毫無疑問我們將在中國建廠,”馬斯克稱。根據中國汽車合資政策,馬斯克要在華生產Model S,恐怕得趕緊尋找一個中方合作伙伴了。
特斯拉(Tesla Motors)是如何贏下和占寶生的「商標」官司的?
還沒有看到判決書。從事情背景看,占寶生老兄的搶注手法粗糙了一點。除了 TESLA 這個詞,他把人家的明顯設計獨特的 T 形 Logo 居然也搶注了。(不過從另一方面看,搶注是2009年發生的,占同學眼光不錯,如果走正道,2010年中人家上市時投資,現在已經翻了10倍不止。)連 Logo 都搶注,豈不是方便人家證明有惡意,無論怎樣辯解也沒用了。占同學稱自己有計劃做電動汽車,而且還實施了,但從法院角度看恐怕是欲蓋彌彰。
過去商標法對惡意搶注的行為應對不力,但最近幾年已經有共識。大背景是越來越多中國公司有自己的知識產權(包括商標)需要保護,特別是出過一些有名的案子,中國公司的商標在境外被第三方惡意搶注(通常也是海外的華人做的)。這種情況下,(據報道)占同學張口向 TESLA 要兩億人民幣,似乎是沒看清歷史趨勢。
當然,他可能受了蘋果和唯冠案子的啟發(見從法律的角度,應如何看待 iPad 商標侵權案?蘋果商標侵權案二審或是最后到最高院后可有勝算?)。當時蘋果最后無奈支付給對方6000萬美元(約兩億人民幣)和解。如果是這樣的話,占同學忘了該案本質上與商標無關,而是一個合同案子。蘋果和唯冠在先有關于一系列 iPad 商標的轉讓合同,只是唯冠后來抵賴說總部當初無權同意轉讓其中的中國的商標。另外,唯冠是個負債累累的破產企業,背后有大批國有銀行等著這筆錢,法院當然不向著蘋果。蘋果后來也想清楚了,否則唯冠根本要不到這么多錢。
-
上一篇
-
下一篇
- 最近發表
- 知識產權導航
- 知識產權匯編
- 搜索
- 知識產權交易
- 涉外知識產權